Wireless IOT konexioen kopurua guztira 1.500 milioi euro izango da 2019ko 5.8 bilioi arte 2029an. Konexio eta konektagarritasun kopuruaren hazkunde-tasak gure aurreko aurreikuspenen eguneratzean baino txikiagoak dira gure aurreko aurreikuspenean baino. COVID-19 pandemiaren eragin negatiboa dela eta, baina, gainera, LPWA soluzioak baino gehiago espero diren beste faktore batzuengatik da.
Faktore horiek IOT operadoreen presioa areagotu dute, dagoeneko konektibitate-sarreren gainean estutu egin dute. Konektagarritik kanpoko elementuen diru-sarrera gehiago sortzeko ahaleginak emaitza mistoak ere izan dituzte.
IOT merkatuak Covid-19 pandemiaren ondorioak izan ditu eta efektuak etorkizunean ikusiko dira
IOT konexioen kopuruaren hazkundea pandemian moteldu da, bai eskariaren eta hornidura alboko faktoreengatik.
- IOT kontratu batzuk bertan behera utzi edo atzeratu egin dira negozioetatik ateratzen diren enpresek edo gastua eskalatu behar izan dutelako.
- IOT aplikazio batzuen eskaera pandemian erori da. Adibidez, konektatutako ibilgailuen eskaria erori egin da auto berrietan erabilera murriztua eta gastu geroratua dela eta. ACEAk jakinarazi du EBko autoen eskaria% 28,8 jaitsi zela 2020ko lehen 9 hilabeteetan.2
- IOT hornidura kateak eten egin ziren, batez ere 2020ko hasieran. Inportazioetan konfiantza duten enpresek blokeo zorrotzak izan zituzten herrialde esportatzaileetan, eta blokeo-aldietan lan egin ezin izan zuten langileek eragindako etenak izan ziren. Txip-gabeziak ere baziren, eta horrek zaildu zuen IOT gailuaren fabrikatzaileek txipak zentzuzko prezioetan lortzea.
Pandemiak beste batzuek baino sektore batzuen eragina izan du. Automozio eta txikizkako sektoreak kalte handienak izan dira, beste batzuk, berriz, nekazaritza sektorea askoz ere gutxiago eten dutenak. IOT aplikazio batzuen eskaria, hala nola, urrutiko gaixoen jarraipen irtenbideak, handitu egin dira pandemian zehar; Irtenbide hauek gaixoei etxetik kontrolatu behar zaizkie, gehiegizko zama eta osasun klinikatuetan baino.
Pandemiaren eragin negatiboetako batzuk ez dira etorkizunean aurrera egin arte gauzatu. Izan ere, askotan IOT kontratua sinatzearen eta piztutako lehen gailuak izaten dira, beraz, 2020an pandemiak ez du 2021/2022 arte sentituko. Hau 1. irudian frogatzen da, gure IOTren azken aurreikuspenean automobilgintza konexioen kopuruaren hazkunde-tasa erakusten duena aurreko aurreikuspenarekin alderatuta. Automobilgintzaren konexioen kopurua hazkundea 2019an espero genuena baino% 2020 txikiagoa izan zela kalkulatzen dugu (% 17,9 eta% 27,2), eta 2019an espero genuena baino lau portzentaje txikiagoa izango da. % 19,4 versus% 23,6).
1. irudia:2019 eta 2020ko aurreikuspenak automobilgintzako konexioen kopuruan, mundu osoan, 2020-2029
Iturria: Analysys Mason, 2021
Ordua: 20122ko abuztuaren 09a
